按照3月5日第十三届全国人民代表大会第二次会议上《政府工作报告》中提出的“两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众”工作要求,根据交通运输部相关工作及技术要求,需要在“省-站通信传输”系统的“从ETC门架至省联网中心、实体收费站至省联网中心”的传输链路,具备链路冗余功能。

本方案采用的备份链路为:多路融合、多卡聚合的“智能融合通信”4G无线传输技术。将不同运营商、多路4G通道捆绑为一个通道传输数据,实现大带宽、大容量、高稳定的传输。

目前路由器存在的问题:

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方案特点:

?      数据包在n个通道中同时发送,任一通道异常都不影响数据传输;

?      能够同时有效利用每个网络通道的带宽,实现了所有通道的带宽聚合,不论各个网络接口有不同的网速和网络延时,都可以有效利用,聚合宽容度高;

?      所有数据被打散从不同通道中同时传输,并在传输过程中加密;

方案规划:

?      在ETC门架、实体收费站备份链路安装智能融合通信设备,在省联网中心安装智能融合通信服务器连接互联网;

?      各实体收费站、ETC 门架系统通过智能融合通信设备,将车辆通行、运行监测、联合稽查数据及 ETC 门架全景监控视频通过互联网实时传输到智能融合通信服务器,然后经过防火墙传送到省联网中心机房;

?      省-部联网中心间传输,利用主链路传输。

 

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方案拓扑:

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小草科技研发的多卡聚合智能融合通信设备,增强了弱网环境的信号,最大的保障了网络的稳定性,解决了单链路传输技术遇到的问题和痛点。

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